Ngarot Boss

Indramayu Punya Cerita : Selamat Tahun Baru 2017

INDAHNYA GEMERLAP -GEMERLIP  DI KOTA INDRAMAYU PADA MALAM HARI

Lelea IM : Oleh - Oleh Kota Ngarot Lelea

 

KAOS REVOLUTION ETHNIC

LELEA - GADIS KOTA NGAROT INDRAMAYU

WPAP ART  GADIS KOTA NGAROT LELEA - INDRAMAYU

Format Dalam Buku Tabungan Sekolah

FORMAT BUKU TABUNGAN SEKOLAH
FORMAT COREL DRAW X6

DOWNLOAD >> http://www.4shared.com/file/2egcyCHEce/tabungan_asyifa.html

Sekarang Ramai Penggemar Ikan Cupang Baik untuk di Koleksi sampai di Perlombakan

Ikan Cupang (Betta sp.) adalah ikan air tawar yang habitat asalnya adalah beberapa negara di Asia Tenggara, antara lain Indonesia, Thailand, Malaysia, dan Vietnam. Ikan ini mempunyai bentuk dan karakter yang unik dan cenderung agresif dalam mempertahankan wilayahnya. Di kalangan penggemar, ikan cupang umumnya terbagi atas tiga golongan, yaitu cupang hias, cupang aduan, dan cupang liar.

Ikan cupang adalah salah satu ikan yang kuat bertahan hidup dalam waktu lama sehingga apabila ikan tersebut ditempatkan di wadah dengan volume air sedikit dan tanpa adanya alat sirkulasi udara (aerator), ikan ini masih dapat bertahan hidup.

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:	Animalia
Filum:	Chordata
Kelas:	Actinopterygii
Ordo:	Perciformes
Famili:	Osphronemidae
Upafamili:	Macropodusinae
Genus:	Betta

Minggu Tanggal 19 Juni 2016 di  Indramayu bertempat di Pekandangan mengadakan Perlombaan LATBER PART II buruan daftarkan diri yang mempunyai ikan cupang !!!

  

WOW !! JEMBATAN AIR YANG PALING MENAKJUBKAN DI DUNIA

jembatan merupakan tempat yang seringkali digunakan untuk lalu-lalang kendaraan darat yang menyeberangi sungai, seperti kendaraan roda empat (mobil), kendaraan roda dua, dan kereta api. Namun, jembatan yang satu ini, adalah jembatan yang digunakan sebagai tempat jalur perlintasan perahu air.

Jembatan air yang paling populer adalah Jembatan Magdeburg di Jerman, terpanjang dan yang paling mengesankan di dunia. Meskipun saluran air ini telah digunakan untuk memasok kota sejak berabad-abad, namun mereka umumnya tidak menggunakan untuk lalu lintas sampai abad ke-17 ketika sistem kanal yang modern mulai muncul.

Jembatan air Magdeburg di Jerman memang pantas jadi yang spesial dan meraih gelar juara. Jembatan air ini dibuka pada bulan Oktober 2003 dan menjadi bagian dari persimpangan jalur air Magdeburg, yang menghubungkan kanal Elbe-Havel ke kanal Mittelland, hingga menyeberang tepat di atas Sungai Elbe. Jembatan dengan panjang 918 meter ini merupakan saluran air navigasi terpanjang di dunia.

Kanal Elbe-Havel dan kanal Mittelland sebelumnya bertemu di dekat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe, yang berada di ketinggian signifikan lebih rendah dari dua kanal tersebut. Kapal yang melintas diantara dua kanal itu harus membuat jalan memutar sepanjang 12 kilometer.

Reunifikasi Jerman dan pembentukan kembali rute utama transportasi air menjadikan Jembatan Air ini sebagai jembatan yang diprioritaskan. Penyempurnaan pembangunan jembatan dimulai pada tahun 1997, dengan konstruksi yang mengambil enam tahun dan biaya € 500 juta. Jembatan air yang sekarang menghubungkan jaringan pedalaman pelabuhan Berlin dengan pelabuhan sepanjang sungai Rhine.